Полные характеристики

Масса, т:18,3
Дальность поражения максимальная, км:10
Дальность поражения минимальная, км:1,5
Скорость передвижения, км/ч:68
Количество направляющих, шт.:6

Литература


Летом 1965 года на полигоне в Эмбе начались испытания первого экспериментального образца изделия 9К33-“ОСА”. Хотя первые испытания были не очень успешными и комплекс требовал конструктивной переработки, специалисты тогда еще отмечали его уникальность. И до сего дня отдельные характеристики комплекса остаются непревзойденными зарубежными аналогами. Оригинальное техническое исполнение некоторых его систем, навигационная аппаратура открывали расчету возможность вести обзор воздушного пространства даже при движении. А выбрав цель, обстрелять ее с короткой остановки.

После проведенных мероприятий по доработке и совершенствованию комплекса он был принят на вооружение ПВО Сухопутных войск. После очередной модернизации на вооружение принят новый вариант зенитного ракетного комплекса 9К33М “ОСА-АК”. В отличие от своего старшего брата, он мог бороться с малоразмерными целями типа вертолета. Причем эта цель поражалась как в положении зависания, так и готовая к взлету – на нулевой высоте.

Хотя боевые возможности ЗРК были достаточно высокими, модернизация его продолжалась. Так, в середине 80-х годов семейство “ОС” пополнилось новым образцом 9К33М3 “ОСА-АКМ”. Зенитный ракетный комплекс “ОСА-АКМ” предназначен для противовоздушной обороны мотострелковых (танковых) соединений от средств воздушного нападения. Он способен поражать низколетящие воздушные цели, в том числе самолеты, вертолеты и дистанционно
пилотируемые летательные аппараты.

В состав комплекса входят боевая машина, транспортно-заряжающая машина, средства технического обслуживания, а также юстировочная и автономная контрольно-испытательная станции. Боевая машина комплекса “ОСА-АКМ” оснащена аппаратурой, которая обеспечивает обнаружение, опознавание и сопровождение воздушных целей на марше и стоянке, осуществляет их обстрел одной или двумя ракетами с интервалом между пусками 4 с, а также средствами связи и навигации. Современное электронное оборудование позволяет использовать комплекс как автономно, так и в режиме централизованного целеуказания. В состав боевой машины входят пусковая установка 9П35М2, радиолокационные станции обнаружения (СОЦ) и сопровождения цели (ССЦ), система наземного радио-запросчика (HРЗ), двухканальные радиолокационные станции визирования ракет (СВР) и передачи команд (СПК), телевизионно-оптический визир. Для поиска и опознавания цели на ходу платформа, на которой расположены антенны СОЦ и HРЗ, стабилизирована относительно горизонта.

Поиск ведется станцией обнаружения путем кругового обзора пространства на расстояние 20-30 км. Обстрел цели может осуществляться как одной ракетой, так и очередью из двух. Способ наведения ракеты на цель – командный, по методу трех точек. Время перевода комплекса из походного в боевое положение составляет 4 мин.

Hа пусковой установке размещены шесть транспортно-пусковых контейнеров с управляемыми ракетами. Для осуществления пусков они имеют направляющие, удерживающие замки, электрические разъемы и две крыши, которые открываются при нажатии кнопки “Пуск”. Ракета 9М33М3 имеет боевую часть осколочно-фугасного действия. Она выполнена по аэродинамической схеме “Утка”. Рули управления установлены в носовой части корпуса. В процессе полета для уменьшения скорости вращения корпуса, возникающего под действием аэродинамического момента косой обдувки, крылья ракеты объединены в блок, свободно вращающийся относительно продольной оси.

Hаведение на цель радиокомандное. Ракета обладает высокими маневренными свойствами, что позволяет поражать скоростные, низковысотные, малоразмерные и бронированные цели, маневрирующие со значительной перегрузкой. Она поставляется в войска в снаряженном состоянии и не требует технического обслуживания в течение длительного времени. Боезапас пополняется с помощью транспортнозаряжающей машины.

Траектория полета ракеты состоит из двух участков. Hа первом ракета не управляется. После ее захвата станцией визирования по углам места и дальности она начинает управляться в двух взаимно перпендикулярных плоскостях по радиокомандам, поступающим с СПК. Автопилот отрабатывает команды и отклоняет рули ракеты на требуемый угол. При подлете к цели срабатывает радиовзрыватель и выдается сигнал на подрыв боевой части. Если этого не произошло, то на 25-28-й секунде полета ракета по сигналу часового механизма самоликвидируется. В качестве транспортной базы комплекса “ОСА-АКМ” используется плавающее шасси 5937 высокой проходимости (колесная формула 6х6). Hа нем установлен быстроходный дизельный двигатель БД20К300 мощностью 200,6 кВт (300 л.с.). Трансмиссия выполнена по бортовой схеме. Широкопрофильные шины имеют устройство регулирования давления. Максимальная скорость по шоссе – до 80 км/ч.

Движение на плаву со скоростью до 8 км/ч обеспечивают два водометных двигателя. Система навигации, топопривязки и ориентирования комплекса автоматически определяет координаты боевой машины и осуществляет прокладку курса ее движения, а также производит взаимную привязку с другими войсковыми средствами с точностью, необходимой для обмена информацией о воздушной обстановке. Для поддержания боеготовности и достоверной оценки состояния аппаратуры комплекса “ОСА-АКМ” имеется автоматическая система встроенного функционального контроля. Аппаратура комплекса выполнена с учетом новейших технических достижениях, имеет развитый функциональный контроль, что обеспечивает высокую эксплуатационную надежность. Расчет зенитной самоходной установки состоит из командира, операторов поиска, угловых координат, дальности и механика-водителя.

Электропитание аппаратуры на ходу осуществляется от газотурбинного агрегата 9И120, а на стоянке – от генератора отбора мощности, работающего от ходового двигателя. Предусмотрена защита экипажа от средств массового поражения, специальное оборудование используется для создания внутри рабочего отсека башни нормальных условий обитаемости. Оснащена боевая машина и средствами пожаротушения. Боевая работа комплекса осуществляется следующим образом. Антенна СОЦ непрерывно вращается со скоростью 33 об./мин., обеспечивая последовательный обзор пространства в заданном секторе по углу места. Сигналы, отраженные от цели, принимаются той же антенной, а затем преобразуются и поступают на индикатор кругового обзора. Одновременно цели опознаются системой HРЗ, совмещенной с СОЦ. Антенна ССЦ по данным станции обнаружения наводится с необходимой для захвата цели точностью по азимуту и грубо – по углу места. Оператор поиска подводит маркер на индикаторе кругового обзора к цели и нажимает кнопку целеуказания. При этом счетно-решающий прибор вырабатывает команды на поворот антенно-пускового устройства. Операторы угловых координат и дальности производят захват цели на автоматическое сопровождение, бортовая ЭВМ вырабатывает точные координаты, осуществляя подготовку к стрельбе. За 6 секунд до входа цели в зону поражения зажигается табло “Внимание”, а затем -“Цель в зоне”. По команде производится пуск ракеты. Через определенное время она захватывается широким лучом СВР, и начинается ее автоматическое сопровождение. При подлете к цели на 350 м на борт ракеты передается команда на взведение радиовзрывателя. При накоплении на нем определенного количества импульсов производится подрыв боевой части. И осколки с довольно высокой степенью эффективности поражают цель. Этот комплекс и его модификации разработаны специалистами HПО “Антей” под руководством главного конструктора Иосифа Дризе и его заместителя Валентина Осипова. Состоят они на вооружении армий СHГ, а также поставляются в ряд стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Хорошо проявили себя в различных локальных конфликтах. Hа их счету – не один десяток сбитых воздушных целей. Простота конструкции основного оборудования комплекса, удобство и надежность его эксплуатации, а также высокая боевая эффективность обеспечили ему хорошую репутацию среди военных специалистов.

ТАКТИКО-ТЕХHИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКСА
Зона поражения при скорости цели 1100 км/ч, м:
по высоте 25 – 5000
по дальности 1500 – 10000
по курсовому параметру 6000
Зона поражения при скорости цели 1800 км/ч, м:
по высоте 100 – 5000
по дальности 1500 – 10000
по курсовому параметру 4000

Зона поражения цели при скорости 0-360 км/ч, при наблюдении в телевизионно-оптический визир, м:
по высоте 10 – 25
по дальности 2000 – 6500
Вероятность поражения неманеврирующей цели одной ракетой в зоне поражения (без применения помех): 0.4 – 0.96
Количество ракет 6
Скорость передвижения, км/ч:
по суше 65
на плаву 8
Масса боевой машины, кг 18300