| Боевая масса, т: | 7,7 |
| Скорость хода, км/ч: | 70 |
| Вооружение: | 4 пулемета |
| Дальность хода, км: | 300 |
| Экипаж, чел.: | 4 |
Бронеавтомобиль “PA-II”
Самый характерный бронеавтомобиль чехословацкой армии в можвоенный период являлся дальнейшим развитием машины РА-I (буквы РА – сокращение от слов pancerovy automobil – бронированный автомобиль). Броневики выпущены фирмой “Шкода” в 1924 г. и известны также как “бронеавтомобили обр. 1923 г.”.
Машина имеет симметричный корпус обтекаемой формы, за что была прозвана “Черепахой”. Толщина брони – 5.5 мм. Два водителя сидят в самом центре машины, рядом, спинами в разные стороны. При движении вперед управляемыми колесами являются передние (задние блокируются). При движении назад управляемой становится задняя ось. Обе оси ведущие, двигатель установлен в задней части машины.
Броневик не имеет вращающейся башни. Круговой обстрел обеспечивают четыре пулемета “максим”, установленные по углам неподвижного броневого купола. Сектор горизонтального обстрела из каждого пулемета – 90°. Всего было выпущено девять бронеавтомобилей РА-II. Кроме того, на их базе был создан прототип, вооруженный 75-мм пушкой. Машины применялись в чехословацкой и австрийской армиях.
Тактико-технические данные:
Боевая масса – 7,7 т
Экипаж – 4 человека
Габаритные размеры: 6,0 Х 2,16 X 2,6 м
Двигатель: бензиновый, четырехцилиндровый мощность – 70 л.с., при 1400 об/мин
Максимальная скорость – 70 км/ч
Запас хода – 300 км
Преодолеваемые препятствия:
стенка – 0,3 м
ров – 0,45 м
брод – 0,4 м
Колесная формула – 4Х2