Полные характеристики

Водоизмещение, т: 80
Главные размерения, м: 6,85 x 4 x 2,65
Скорость хода, уз: 20,7
Вооружение: одно 47-мморудие, три 381-мм ТА
Экипаж, чел.: 21

Литература


Миноносцы 2-го класса типа “№21”

№21
№24

Водоизмещение 80 т.
Длина 36,85 м (36, между перпендикулярами).
Ширина 4 м.
Осадка (носом/кормой) – 1,6/2,65 м.
Механизмы: 1 котел Нормана, 1 паровая машина “компаунд”.
Мощность и скорость: 1121 л.с., 20,7 уз
Запас топлива: 10 т (уголь)
Дальность плавания 1800 миль (10 уз).
Артиллерия: одно 47-мм.
Торпеды: три 381-мм
Экипаж: 21 человек.

В 1888 году Норману был заказан корабль с увеличенным в полтора раза водоизмещением, который позднее отнесли ко 2-му классу. Спроектирован на основе французского миноносца “№126” и вступил в строй в 1894 году. На нем стояла трехцилиндровая горизонтальная паровая машина “компаунд” и водотрубный котел. Мощность превысила 1000 л.с., однако контрактного 21 узла достичь не удалось. Зато улучшились мореходность (высота корпуса от киля до верхней палубы 2,65 м) и дальность плавания. Был добавлен неподвижный торпедный аппарат в носу. Также имелся прожектор. По этому образцу заказали еще один миноносец (бюджет 1890 г.), который строился в Японии на верфи Куре из импортированных из Франции материалов. Таким образом, № 24 можно считать первым миноносцем японской постройки! Он вступил в строй годом позже. Оба участвовали в японо-китайской войне. Во время русско-японской войны состояли в 4-м отряде миноносцев, В активных действиях не участвовали. Исключены в 1911 г.