Полные характеристики

Водоизмещение, т: 88
Главные размерения, м: 37 х 4,1 х 1,22
Скорость хода, уз: 22,5
Вооружение: одно 47-мм, три 356-мм (2х1 + 1х1) ТА
Экипаж, чел.: 20

Литература


Миноносцы 2-го класса типа “№29”

№29
№30

Водоизмещение – 88 т.
Длина – 37 м.
Ширина – 4,1 м.
Осадка (носом/кормой) – 1,22/2,6 м.
Механизмы: 2 котла Нормана, 1 паровая машина тройного расширения.
Мощность и скорость: 2000 л.с., 22,5 уз.
Запас топлива – 15 т (уголь).
Артиллерия: одно 47-мм.
Торпеды: три 356-мм (2х1 + 1х1).
Экипаж: 20 человек.

Заказаны по послевоенной программе 1896 года и вобрали в себя основные ее требования. которые распространились на все последующие японские номерные миноносцы. К таковым относятся: одновинтовая схема, использование в качестве энергетической установки паровых машин тройного расширения вместо прежних “компаунд”, водотрубные котлы, ход не менее 20 узлов, проектная дальность плавания не менее 1000 миль.

Под влиянием опыта японо-китайской войны было стандартизировано вооружение, которое теперь включало 14-дюймовые торпедные аппараты и 47-мм пушки системы Готчкисса (британские 3-фунтовые). Последние вели огонь 1,6-кг снарядами на дальность до 20 каб, обладая при этом значительной (20-30 выстрелов в минуту) скорострельностью.

Оба миноносца строились фирмой Нормана в Гавре на основе проекта французского 39-метрового миноносца № 212. Перевезены в Японию в разобранном виде и собраны в 1899-1900 гг. Вместо проектных 26 узлов на испытаниях не превысили 22,5. Во время русско-японской войны вместе с другой “нормановской” парой – № 21 и № 24 состояли в 4-м отряде миноносцев. Исключены из боевого состава соответственно в 1916 и 1913 гг.