Полные характеристики

Водоизмещение, т:655/796
Главные размерения, м:54,2x6,9x3,8
Вооружение:1-76мм, 4 ТА 457 мм (1-я серия)
Скорость хода, уз:15/9
Экипаж, чел.:30

Литература


Подводные лодки типа “Е” – 57 ед.

1-я серия:
“E1” 2.1911 / 9.11.1912 / 5.1913
“E2” 2.1911 / 23.11.1912 / 6.1913
“E3” 4.1911 / 29.10.1912 / 5.1914
“E4” 5.1911 / 5.2.1912 / 1.1913
“E5” 6.1911 / 17.5.1912 / 6.1913
“E6” 9.1911 / 12.11.1912 / 10.1913
“E7” 3.1912 / 2.10.1913 / 3.1914
“E8” 3.1912 / 30.10.1913 / 6.1914
“AE1” 1912 / 18.6.1913 / 2.1914
“AE2” 1912 / 22.5.1913 / 2.1914

2-серия:
“E9” 6.1912 / 29.11.1913 6.1914
“E10” 7.1912 / 29.11.1913 8.1914
“E11” 7.1912 / 23.4.1914 9.1914
“E12” 12.1912 / 5.9.1914 10.1914
“E13” 12.1912 / 22.9.1914 12.1914
“E14” 12.1912 / 7.7.1914 12.1914
“E15” 10.1912 / 23.4.1914 10.1914
“E16” 10.1912 / 23.9.1914 2.1915
“E17” 7.1913 / 16.1.1915 4.1915
“E18” 1.1914 / 4.3.1915 6.1915
“E19” 11.1914 / 13.5.1915 7.1915
“E20” 11.1914 / 12.6.1916 8.1915
“E21” 11.1914 / 24.7.1915 10.1915
“E22” 11.1914 / 27.8.1915 11.1915
“E23” 12.1914 / 28.9.1915 12.1915
“E24” 1.1915 / 9.12.1915 1.1916
“E25” 11.1914 / 23.8.1915 10.1915
“E26” 11.1914 / 11.11.1915 10.1915
“E27” 1915 / 9.6.1917 8.1917
“E28” 1915 / не достраивалась
“E29” 12.1914 / 1.6.1915 / 10.1915
“E30” 12.1914 / 29.6.1915 / 11.1915
“E31” 12.1914 / 23.8.1915 / 12.1915
“E32” 12.1914 / 16.8.1916 / 10.1916
“E33” 1.1915 / 18.4.1916 / 11.1916
“E34” 1.1915 / 27.1.1917 / 3.1917
“E35” 12.1914 / 20.5.1916 / 7.1916
“E36” 1.1915 / 16.9.1916 / 11.1916
“E37” 12.1914 / 2.9.1915 / 3.1916
“E38” 12.1914 / 13.6.1916 / 7.1916
“E39” 12.1914 / 18.5.1916 / 10.1916
“E40” 12.1914 / 9.11.1916 / 5.1917
“E41” 12.1914 / 22.10.1915 / 6.1916
“E42” 12.1914 / 22.10.1915 / 6.1916
“E43” 12.1914 / 11.11.1915 / 2.1916
“E44” 1.1915 / 21.2.1916 / 7.1917
“E45” 1.1915 / 25.1.1916 / 8.1916
“E46” 1.1915 / 4.4.1916 / 10.1916
“E47” 1.1915 / 29.5.1916 / 10.1916
“E48” 2.1915 / 2.8.1916 / 2.1917
“E49” 2.1915 / 18.9.1916 / 12.1916
“E50” 3.1915 / 13.11.1916 / 1.1917
“E51” 3.1915 / 30.11.1916 / 1.1917
“E52” 3.1915 / 25.1.1917 / 3.1917
“E53” 2.1915 / 1916 / 3.1916
“E54” 2.1915 / 1916 / 5.1916
“E55” 12.1914 / 5.2.1916 / 3.1916
“E56” 12.1914 / 19.6.1916 / 8.1916

655/796 т. 54,2×6,9×3,8 м (1-я серия), 667-807 т, 55,2×4,6×3,8 м (2-я серия). Диз – 2, ЭД-2. 1600/840 л.с. = 15/9 уз, Эк, 30 чел. 1-76 мм, 4 ТА 457 мм (1-я серия) или 5 ТА 457 мм (2-й серия).

Самые массовые британские подлодки 1-й мировой войны. Строились разными фирмами в 1912 – 1917 гг. Весьма удачный проект был разработан на базе лодок серии “D”. Дальность плавания надводным ходом – 3000 миль при 10 узлах. 2 ТА располагались в средней части корпуса, 1 – в корме и 1 (2 на 2-й серии) – в носу. 6 лодок 2-й серии (Е-24, Е-34, Е-41, Е-45, Е-46 и Е-51) достроены как минные заградители (их вооружение включало 3 ТА и 20 мин в вертикальных шахтах в бортовых цистернах): АЕ-1 и АЕ-2 входили в состав австралийского флота, E-25 и Е-26 первоначально предназначались для Турции. Активно использовались в годы войны на всех театрах. Понесли серьезные потери: Е-3 торпедирована 18.10.1914 немецкой подлодкой U-27, Е-7 запуталась в противолодочных сетях у Дарданелл и добита субмариной UB-14. АЕ-2 затоплена 30.4.1915 в Мраморном море из-за повреждений, нанесенных турецким миноносцем “Султан-Хиссар”. Е-6, Е-14, Е-16, Е-24, Е-34, Е-49 и Е-50 погибли от подрыва на минах 26.12.1915, 27.1.1918, 22.8.1916, 24.3.1916, 20.7.1918, 12.3.1917 и 1.2.1918 соответственно. E-15 15.4.1915 села на мель в Мраморном море и уничтожена артиллерией, Е-18, Е-20 и Е-22 потоплены немецкими кораблями соответственно 24.5.1916, 5.11.1915 и 25.4.1916. 8 ПЛ погибли по неизвестным причинам: Е-5 (7.3.1916), АЕ-1 (14.9.1914), Е-10 (18.1.1915), E-26(6.7.1916), Е-30 (22.11.1916), Е-36 (17.1.1917), Е-37 (1.12.1916) и Е-47 (20.8.1917). Е-4 и Е-41 столкнулись и затонули 15.8.1916, но позже подняты и восстановлены. Е-17 разбилась 6.1.1916 на камнях. Е-13 18.8.1915 села на мель у берегов Швеции и была интернирована до конца войны. Е-1, E-8, Е-9 и Е-19 затоплены 8.4.1918 в Гельсингфорсе во избежание захвата немцами. Все оставшиеся ПЛ сданы на слом в 1921 – 1922 гг., и лишь E-51 – в 1931 г.