Полные характеристики

СКОРОСТЬ, км/ч: 72
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 390
БОЕВАЯ МАССА, т: 4,2
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье Boys калибра 13,97-мм, 1 пулемет Вгеп калибра 7,7-мм, 1 дымовой гранатомет
ЭКИПАЖ, чел.: 4

Литература


Morris Reconnaissance Armoured Car

Разведывательный бронеавтомобиль, разработанный в 1938 году на государственном предприятии Royal Ordnance Factory в Вулвиче на базе широко распространенного в английской армии грузового 0,75-т автомобиля Morris Commercial. В 1939 году изготовлено 100 единиц.

СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
корпус и башня склепаны из плоских броневых л истов. Башня – двухместная, открытая сверху. В лобовом листе башни установлены противотанковое ружье Boys и ручной пулемет Вrеn, между ними – дымовой гранатомет.

Бронеавтомобили “Моррис” в силу своей немногочисленности применялись ограниченно, и только в начальный период Второй мировой войны 38 боевых машин этого типа входили в состав 12-го Уланского полка – единственной бронеавтомобильной части Британских экспедиционных сил во Франции в 1939- 1940 годах, и все были потеряны при эвакуации из Дюнкерка.

Еще одним полком английской армии, имевшим на вооружении “моррисы”, был 11-й Гусарский, в рядах которого они приняли участие в боевых действиях в Ливии в самом начале Североафриканской кампании.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БОЕВАЯ МАССА, т: 4,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 4762,
ширина – 2045,
высота – 2210,
база – 4216,
дорожный просвет – 241.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье Boys калибра 13,97-мм, 1 пулемет Вгеп калибра 7,7-мм, 1 дымовой гранатомет.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 7.
ДВИГАТЕЛЬ: Morris Commercial, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный; мощность 96,2 л.с.; рабочий объем 3485 см3.
ТРАНСМИССИЯ: сцепление сухого трения, четырехскоростная коробка передач, механические тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4х2, размер шин 9,00-16, подвеска на листовых полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 72.
ЗАПАС ХОДА, км: 390.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.