БОЕВАЯ МАССА, т: | 5,797 |
ЭКИПАЖ, чел.: | 3-4 |
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА: | 4 х 4 |
ЗАПАС ХОДА, км: | 360 |
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: | 80 |
Armoured Carrier Wheeled-Indian Pattern (ACW-IP)
Разработан в рамках программы создания бронированных машин для охраны границ. С 1940 по 1944 год индийскими компаниями Tata Iron and Steel Co и East Indian Railway Workshops изготовлено 4655 единиц.
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
Mk I – шасси от коммерческого грузовика Ford Mod. 1940, доработанного с помощью фирмы Marinon-Herrington до полноприводного варианта. Клепаный корпус с большими углами наклона броневых листов. Экипаж 4 человека.
Mk II – шасси канадского артиллерийского тягача Ford C011QRF. Двигатель находился в кормовой части машины.
Mk IIА – сварной корпус несколько измененной формы.
Mk IIB – небольшие изменения в конструкции корпуса, увеличена толщина брони боевого отделения.
Mk IIC – бронированная крыша и вращающаяся башенка. Вооружение: 7,7-мм пулемет Вгеп. Шасси канадского тягача Ford C1910RF.
Mk III – Mk IIC с небольшими изменениями в конструкции корпуса. Изготовлено 276 единиц.
Mk IV – шасси тягача Ford 291QR с двигателем мощностью 95 л.с. Полностью изменены конструкция корпуса и размещение экипажа.
Большинство бронетранспортеров этого типа использовалось в разведывательных (кавалерийских) полках индийских дивизий для разведки, транспортных целей, а также в качестве носителей средств ПВО и машин передовых артиллерийских наблюдателей. В ходе Второй мировой войны в составе войск антигитлеровской коалиции сражались 20 индийских пехотных, 4 танковых и 1 парашютно-десантная дивизия. Бронетранспортеры ACW-IP применялись на различных театрах военных действий – в Италии и Греции, в Африке, в Малайзии и Бирме.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
БОЕВАЯ МАССА, т: 5,797.
ЭКИПАЖ, чел.: 3-4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 4720,
ширина – 2260,
высота – 1980,
база – 2565,
колея – 1753,
дорожный просвет – 230.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье Boys калибра 13,97 мм, 1 пулемет Bren калибра 7,7 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 14.
ДВИГАТЕЛЬ: Ford, 8-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 95 л.с. при 3600 об/мин, рабочий объем 3916 см3.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковое сухое сцепление, четырехскоростная коробка передач, двухступенчатый демультипликатор, гидравлические тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ; колесная формула 4х4, размер шин 10,50-16,
подвеска на полуэллиптических листовых рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 80.
ЗАПАС ХОДА, км: 360.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.