Т-34, Малый танк

Малый танк Т-34

Малый танк Т-34 спроектирован в КБ Опытного завода Спецмаштреста (завод №185) под руководством С.А. Гинзбургом в 1931-1932 годах. Первый опытный образец танка, с пулемётным вооружением, был изготовлен в 1932 году. Второй опытный танк, с макетом 20-мм пушки, изготовлен осенью 1933 года. Производителем мобилизационного танка планировался автомобильный завод им. Сталина (Москва). В 1934 году танк успешно прошёл испытания. Как главный недостаток было отмечено слабое вооружение. Поскольку танковый вариант 20-мм пушки Шпитального не удалось довести, в 1934 году работы над Т-34 прекратили.

Малый танк Т-34 имел схему компоновки характерную для лёгких танков тех лет, имея расположение в носовой части корпуса отделения управления, слева от продольной оси танка, и трансмиссионного отделения – справа, в средней части корпуса – боевого отделения, слева от продольной оси танка, и силового отделения – в кормовой части корпуса. Экипаж танка составлял два человека, размещавшихся: командир танка – в смещённой к левому борту корпуса башне, механик-водитель – в отделении управления, у левого борта корпуса танка.

Корпус танка собирался из катаных броневых листов толщиной 4 (днище), 6 (крыша) и 10 (лоб и борт) миллиметра, соединяемых при помощи заклёпок. Передний горизонтальный и нижний вертикальный лист имели небольшие углы наклона.

Башня танка, с пулемётным вооружением, цилиндрическая клёпанная с круговым вращением, конструкция которой была во многом схожа с башней плавающего танка Т-37А. В её лобовом листе предполагалась установка 7,62-мм пулемета ДТ или ДУ с боекомплектом 2583 патрона (41 пулемётный диск). В лобовом листе башни слева от пулемёта устанавливался прожектор, закрываемый броневой крышкой. Башня танка, с пушечным вооружением, отличалась сварной конструкцией, увеличенным объёмом и наличием кормовой ниши.

Вооружение танка состояло из 7,62-мм пулемета ДТ или ДУ с боекомплектом 2583 патрона (41 пулемётный диск) (для пулемётного танка) или из 20-мм пушки Шпитального с боекомплектом 330 выстрелов (для пушечного танка). На втором опытном танке устанавливался макет пушки.

В силовой установке использовался, установленный в корме у правого борта корпуса, карбюраторный автомобильный двигатель жидкостного охлаждения АМО-2 мощностью 63 л.с. (пулемётный танк) или АМО-5 мощностью 72 л.с. (пушечный танк). Для охлаждения двигателя на крыше моторно-трансмиссионного отсека был установлен воздухозаборник, защищенный бронекоробом, через который воздух всасывался вентилятором. Выхлопная труба была выведена на правый борт.

Силовая передача была позаимствована от автомобиля АМО-3. На втором опытном танке применили трансмиссию от автомобиля ЗиС-5 и вынесли наружу корпуса бортовые редукторы.

Ходовая часть Т-34 состояла из четырех опорных катков на борт, сблокированных в две тележки с амортизацией из наклонно расположенных спиральных цилиндрических пружин, двух поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Опорные катки и поддерживающие ролики оснащались резиновыми бандажами.

Боевая масса, т – 4,3—4,8
Экипаж, чел. – 2
Длина корпуса, мм – 3680
Ширина, мм – 1980
Высота, мм – 1810
Клиренс, мм – 270
БРОНИРОВАНИЕ:
Тип брони – стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. – 10
Борт корпуса, мм/град. – 10
Корма корпуса, мм/град. – 10
Днище, мм – 4
Крыша корпуса, мм – 6
Лоб башни, мм/град. – 10
Борт башни, мм/град. – 10
Корма башни, мм/град. – 10
Крыша башни, мм/град. – 6
ВООРУЖЕНИЕ:
Калибр и марка пушки – 1 × 20-мм
Тип пушки – нарезная автоматическая
Боекомплект пушки – 330 выстрелов
Дальность стрельбы, км – 2 (прямой наводкой)
Пулемёты – 1 × 7,62-мм ДТ
Боекомплект пулемётов – 2600 патронов
Тип двигателя – рядный 6-цилиндровый карбюраторный
Мощность двигателя, л.с. – 73
Скорость по шоссе, км/ч – 45
Запас хода по шоссе, км – 180
Запас хода по пересечённой местности, км – 110
Удельная мощность, л.с./т – 15
Тип подвески – сблокированная попарно, пружинная
Удельное давление на грунт, кг/см² – 0,57
Преодолеваемый подъём, град. – 30°
Преодолеваемая стенка, м – 0,5
Преодолеваемый ров, м – 1,5
Преодолеваемый брод, м – 0,7