Полные характеристики

Водоизмещение, т:7950
Главные размерения, м:139,9 х 17,3 х 7,З
Мощность двигателя, л.с.:3500
Скорость хода, уз:12,5
Экипаж, чел.:107

Литература


“Торговые авианосцы” типа MAC – 19 единиц

Авианосцы-зерновозы:
“Empire MacAlpine”
“Empire MacKendrick”
“Empire MacAndrew”
“Empire MacDermott”

7950 брт, 139,9х17,3х7,З м; 1 диз., 3500 л.с., 12,5 узл. Эк. 107 чел. 1х1 – 102-мм/40 или 76-мм, 2х1 – 40-мм/56, 4х1- 20-мм/70, 4 самолета.

“Empire MacRae”
“Empire MacCallun”

8250 брт, 136,1х17,6х7.5 м; 1 диз, 3300 л.с., 12,5 узл. Эк. 107 чел. 1х1 – 102-мм/40 или 76-мм, 2х1 – 40-мм/56, 4х1 – 20-мм/70, 4 самолета.

Авианосцы-танкеры:
“Ancylus”
“Avacus”
“Amastra”
“Alexia”
“Rapana”
“Miralda”
“Adula”
“Macoma”
“Gadila”

8017 брт (полное водоизмещение 16500 т), 147,3х18х8,4 м: 1 диз., 3300-4000 л.с., 11,5-13 узл. Эк. 118 чел. 1х1 – 102-мм/40, 2х1 – 40-мм/56, 4х1 – 20-мм/70, 4 самолета.

“Empire MacKay”
“Empire MacColl”
“Empire MacMahon”
“Empire MacCabe”

8900 – 9200 брт, 137,2 х 18,3 х 8,3 – 8,5 м; 1 диз., 3300 л.с., 11 уэл. Эк. 122 чел. 1х1 – 102-мм/40, 8х1 – 20-мм/70, 3 самолета.

В годы Второй мировой войны в Великобритании был создан оригинальный класс кораблей – т.н. “торговые авианосцы” MAC (Merchant Aircraft Carriers). Они перестраивались из танкеров и зерновозов и внешне напоминали эскортные АВ, но сохраняли грузовые трюмы. Несмотря на то, что некоторые из них имели не только сплошную полетную палубу, но и ангар, и самолетоподъемник, по сути это были все же торговые суда, поскольку главной их задачей оставалась перевозка грузов. Самолеты служили лишь средством разведки и самообороны, к тому же авиагруппа состояла всего из 3 -4 машин. Суда типа MAC плавали под торговым флагом (17 под британским и 2 под голландским) и официально в состав английского флота не входили. Всего в 1942 – 1944 гг. было создано 6 авианосцев-зерновозов и 13 авианосцев-танкеров. Первые имели полетную палубу, ангар и лифт грузоподъемностью 4,5 т, на вторых ангар и лифт отсутствовали. Запас авиабензина не превышал 22500 л.