Dassault "Mirage 2000", Истребитель

Истребитель “Мираж 2000” разрабатывался в качестве боевого самолета следующего поколения. Его планировалось выпускать в трех основных вариантах:
– одноместный истребитель для решения задач ПВО;
– одноместный тактический истребитель для завоевания превосходства в воздухе, изоляции поля боя и нанесения ударов по наземным объектам;
– двухместный ударный самолет “Мираж 2000N” – носитель УР ASMP класса “воздух-земля” с ядерной боевой частью.

Кроме того, осуществлялось производство двухместного учебно-боевого самолета “Мираж 2000B”. Первый полет опытного образца истребителя состоялся в марте 1978 года, затем для проведения летных испытаний было построено еще четыре опытных образца, в том числе один двухместный. Серийное производство самолетов “Мираж 2000” началось в 1983 году. Истребитель оснащен электродистанционной системой управления. Силовая установка состоит из одного двухконтурного турбореактивного двигателя М53-5 фирмы СНЕКМА максимальной тягой на форсаже 9100 кг. С 1985 года самолеты будут выпускаться с более мощными двигателями М53-Р2 (тяга 9800 кг). Емкость внутренних топливных баков 3800 л, под консолями крыла могут размещаться два дополнительных 1700-л бака.

Основу прицельно-навигационного оборудования одноместных самолетов “Мираж 2000” составит многофункциональная РЛС RDM, а с 1985 года на них планируется устанавливать более совершенную импульсно-доплеровскую станцию RDI. “Мираж 2000N” будет оснащаться РЛС “Антилопа-5”, обеспечивающей обзор земной поверхности в передней полусфере и полет в режиме следования рельефу местности.

Встроенное вооружение истребителя включает две 30-мм пушки “Дефа-554” с боекомплектом по 125 патронов. На девяти наружных узлах подвески (четыре под консолями крыла и пять под фюзеляжем) он сможет нести вооружение в следующих вариантах: три УР “Супер Матра” R.530 класса “воздух-воздух”; 18 220-кг бомб; 3 900-кг бомбы; 4 пусковые установки М155 (каждая с 18 НАР калибра 68 мм); семь бомбовых кассет “Белуга”; три УР AS-30 класса “воздух-земля”; три противокорабельные УР “Экзосет”. Поставки истребителей “Мираж-2000” в войска начались в конце 1983 года. Для ВВС Франции намечалось построить около 400 самолетов, из которых 200 будут использоваться для решения задач ПВО, а остальные – в качестве тактических истребителей.

Mirage 2000 – первоначальная модификация.
Mirage 2000В – двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000С.
Mirage 2000С – одноместный истребитель-перехватчик.
Mirage 2000D – ударный истребитель-бомбардировщик, носитель обычного вооружения.
Mirage 2000Е – многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта.
Mirage 2000ED – двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
Mirage 2000N – ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
Mirage 2000R – одноместный разведчик.
Mirage 2000S – экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
Mirage 2000-5 – модернизированная экспортная версия