"Commando-Scout", Бронеавтомобиль

БРМ “COMMANDO-SCOUT”

БРМ “Коммандо-Скаут” разработана компанией “Кадиллак Гейдж” в инициативном порядке в 1977 г. С 1983 г. по 1988 г. осуществлялось серийное производство этих машин. Состоят на вооружении армий Египта и Индонезии.

В машине применена оригинальная компоновочная схема – водитель размещен в средней части корпуса слева, справа от него расположено МТО. Вращающаяся башня сдвинута на корму. В передней части корпуса с сильно наклоненной верхней лобовой броневой деталью (76 градусов) между колесами установлен топливный бак. Посадка в машину всех членов экипажа осуществляется через люки (дверей нет).

В башне могут устанавливаться: 2 спаренных 7,62-мм или 12,7-мм или один 7,62-мм и один 12,7-мм пулемета. Огонь они могут вести раздельно или одновременно. Углы наведения по вертикали от -10 до +55 градусов. Возможны другие комбинации вооружения. Для наблюдения и стрельбы используются 8 стеклоблоков, прицел М28С с 1,5-кратным увеличением (по требованию возможно 5-кратное увеличение), прожектор.

В единый силовой блок, который может быть заменен за 2 часа, смонтированы 6-цилиндровый V-образный дизель, автоматическая коробка передач (4 передачи вперед, 1 назад), двухскоростная раздаточная коробка. Подвеска независимая. Машина может преодолевать брод глубиной 1,2 м.

Масса в боевом снаряжении, т – 7,2
Габарит LxBxH, м – 5,0×2,06×2,16
Колесная формула – 4×4
Экипаж, чел. – 1+2
Дымовые гранатометы, количество – 2×4
Максимальная скорость, км/ч – 96
Запас хода по топливу, км – 1300
Вооружение: одна 20-мм автоматическая пушка и один 12,7-мм пулемет или один 12,7-мм пулемет и один 40-мм гранатомет или один ПТРК BGM-71 TOW и один 7,62-мм пулемет или 106-мм безоткатное орудие М40;
Двигатель: V6 с турбо наддувом, дизельный, 155 л. с. (115 кВт);
Емкость топливного бака, л: 378;
Преодолеваемые препятствия:
глубина брода, м – 1,17;
высота стенки, м – 0,6;
ширина траншеи, м – 1,14;
подъем, град. – 60