Полные характеристики

Литература


Тяжелый истребитель Arado E.654

Arado E.654 был спроектирован на основе увеличенного фюзеляжа Arado Ar 240 так, чтобы на нем можно было установить два двигателя DB 614 или DB 627 внутри фюзеляжа, аналогично Arado E.561. Он имел одинарное развитое хвостовое оперение. Как и от E.561, от него отказались из-за технических проблем с крылом. В проекте использовались прямые крылья с сужением по передней и задней кромкам. Предполагалось трехстоечное шасси, полностью убираемое в фюзеляж в полете. Кабина находилась в носовой части, и в ней два члена экипажа сидели спиной к спине.

Экипаж: 2 человек
Длина: 12,81 м
Размах крыла: 14,34 м
Высота: 3,95 м
Площадь крыла: 31,3 м.кв.
Силовая установка: 2 × поршневых двигателя V-12 с жидкостным охлаждением Daimler-Benz DB 614 мощностью 1500 кВт (2000 л.с.) каждый или 2 x 3000 л.с. (2200 кВт) Daimler-Benz DB 627
Вооружение: 6 фиксированных пушек MK103 в носовой части и четыре турельных пушки MG131