Полные характеристики

Литература


Многоцелевой самолет Dornier P232

Проект Dornier P232/2 начал разрабатываться в мае 1943 года в качестве одноместного тяжелого истребителя, штурмовика, скоростного бомбардировщика. За основу сомолета был взят проект Dornier Do-335 с заменой двигательной установки, которая стала комбинированной – ракетный двигатель Junkers Jumo 004C и поршневой мотор Daimler Benz DB 603G. Работы над самолетом были прекращены осенью 1943 года, в связи со средоточением всех ресурсов на доводку Dornier Do-335.

Dornier P232/2:
Двигатели: 1 х 1190 л.с. Daimler Benz DB 603G и 1 x 1200 кг Junkers Jumo 004C
Размерения:
-размах крыла – 13,8 м
-длина – 14,0 м
-высота – 4,5 м
-площадь крыла – 38,5 м.кв.
Вес пустого самолета – 5370 кг
Вес топлива – 2550 л
Вес с полной загрузкой – 8450 кг
Макс. скорость – 660 км/ч
Потолок – 13200 м
Длина разбега – 740 м
Вооружение: 1 х MK103 и 2 x MG151/20 или 2 MK103, 500 кг бомб или 1000 кг в перегруз

Dornier P232/3:
Двигатели: 1 х 1190 л.с. Daimler Benz DB 603G и 1 x 1200 кг Junkers Jumo 004C
Размерения:
-размах крыла – 13,8 м
-длина – 13,8 м
-высота – 5,6 м
-площадь крыла – 33,5 м.кв.
Вес пустого самолета – 5100 кг
Вес топлива – 1980 л
Вес с полной загрузкой – 7750 кг
Макс. скорость – 675 км/ч
Потолок – 13300 м
Длина разбега – 580 м
Вооружение: 1 х MK103 и 2 x MG151/20 или 2 MK103, 500 кг бомб или 1000 кг в перегруз