Крейсера типа "Adventure"

Крейсера-разведчики типа “Adventure”

“Adventure” (быв. “Eddystone”) 07.01.1904 / 08.09.1904 10.1905 – На слом 03.03.1920
“Attentive”                                 08.01.1904 / 24.11.1904 / 10.1905 – На слом 12.04.1920

Один из типов первой серии крейсеров-разведчиков. Построены фирмой Армстронг. Характерными особенностями, отличавшими их от остальных крейсеров той же серии было наличие четырех дымовых труб (у остальных три) и клипперский нос. Под конец постройки вооружение усилили, добавив к планировавшимся десяти орудиям главного калибра (ГК) еще два. В 1911-1912 гг. корабли прошли перевооружение: вместо 76-мм орудий ГК на крейсерах установили по девять орудий калибром 102 мм, а трехфунтовые пушки (47 мм) заменили шестью 6-фунтовыми (57 мм). В ходе Первой мировой войны и этого оказалось недостаточно. Вооружение еще раз изменили: крейсера получили по две шестидюймовые пушки, 6 – четырехдюймовых и трехдюймовую зенитную пушку.

Общим недостатком, характерным для всех кораблей этой серии была недостаточная скорость хода, которая не позволяла крейсерам выполнять задачи лидирования эсминцев. Другим недостатком следует считать ограниченную дальность плавания.

Водоизмещение наиб., т – 2640
Размерения, м – 114 (пп), 120,4×11,65×3,73
ЭУ: 2 вин., 2 гориз. ПМ, котлы – 12 Яррору
мощность, инд. л.с. – 16000
скорость хода, узл. – 25
запас угля, т – 150 (норм.) / 450 (наиб.)
Бронирование, мм:
палуба – 6-51
боевая рубка – 76
Вооружение:
12 – 3″ (76 мм) скоростр.
8 – 3-фн. (47 мм) скоростр.
2 надв. ТА 457 мм
Вооружение после 1911-12 гг.
9 – 4″ (102 мм) скоростр. Mk IV
6 – 6-фн. (57 мм) скоростр.
2 надв. ТА 457 мм
Экипаж, чел. – 268

Служба

“Adventure”
04.1907 – в результате столкновения с рыбацкой лодкой в районе Сассекса последняя затонула.
06.1910 – переоборудование в Чатеме.
Назначен лидером 2-й флотилии эсминцев в Девонпорте.
08.1912 – очередное переоборудование.
07.1913 – назначен лидером 6-й флотилии эсминцев в Дувре.
05.1915 – вошел в состав 6-й эскадры легких крейсеров. Задача эскадры – прикрытие восточного побережья от налетов цеппелинов.
07.1917 -11.1917 – флагманский корабль в Квинстауне (Ков, Ирландия)
конец 1917 г. – начало 1918 г. – Гибралтар.
04.1918 – Средиземное море.
1919 г. – Эгейское море.
12.08.1919 – прибыл в Иммингэм, в резерв.
01.1920 – протаранен траулером на р. Хамбер.
03.03.1920 – продан на слом.

“Attentive”
03.1907 – вошел в состав Норской дивизии Хоум Флит.
28.04.1908 – столкнулся с эсминцем “Gala”, разрезав его пополам. Носовая часть эсминца тут же ушла под воду, кормовая также затонула при попытке отбуксировать ее на мелководье. Позднее получивший повреждения “Attentive” столкнулся с эсминцем “Ribble”, причинив ему такие повреждения, которые вынудили последний вернуться в порт в Ширнессе.
07.1909 – после ремонта введен в строй в Чатеме в качестве лидера 3-й флотилии эсминцев.
1910 г. – в составе 2-й флотилии эсминцев.
Большую часть Первой мировой войны провел в составе Дуврского патруля.
07.09.1915 – поврежден германским самолетом в районе Остенде.
25.04.1918 – участвовал в рейде на Зеебрюгге.
1918 г. – эскортирование конвоев в Гибралтар.
1918 г. – в течение нескольких месяцев обеспечивал интервенцию британских войск в Мурманск во время гражданской войны в России.
12.1918 – выведен в резерв по окончании боевых действий.
12.04.1920 – продан на слом.