| Размах крыльев, м: | 10.26 |
| Потолок высоты, м: | 16705 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 1118 |
| Дальность полета, км: | 826 |
| Экипаж, чел.: | 1 |
Convair XF2Y-1 “Sea Dart”
Самолет водного базирования Конвэр Си Дарт (Sea Dart – морская стрела) имел треугольное крыло, плавно сопряженное с корпусом, и большой киль. Для взлета и посадки он получил убирающиеся гидролыжи, которые развивали на разбеге гидродинамическую подъемную силу, достаточную для того, чтобы поднять корпус над водой. Затем самолет Си Дарт глиссировал на них, пока не достигал скорости отрыва. Концепция, воплощенная в проектном предложении самолета Convair Model 2-2, была достаточно интересной, чтобы завоевать 19 января 1951 года контракт ВМФ США на постройку опытного образца XF2Y-1. Затем 28 августа 1952 года последовал заказ на 12 серийных истребителей F2Y-1, к которому были добавлены впоследствии 4 предсерийные машины YF2Y-1. Впервые взлетевший 9 апреля 1953 года опытный экземпляр показал летные характеристики значительно хуже ожидаемых. Требовались более мощные двигатели, нежели двигатели Westinghouse J34-WE-32 с тягой 1542 кг. Позднее на самолете YF2Y-1 были установлены два двигателя J46-WE-2. 3 августа 1954 года самолет YF2Y-1 в неглубоком пикировании достиг звуковой скорости.
Данные для: YF2Y-1 “Sea Dart”
Экипаж: 1,
двигатели: 2 x Westinghouse J46-WE-2, 2722 кг,
размах крыла: 10.26 м,
длина: 16.03 м,
высота: 6.32 м,
площадь крыла: 52.30 м.кв.,
взлетный вес: 7495 кг,
масса пустого: 5739 кг,
макс. скорость: 1118 км/ч,
потолок: 16705 м,
дальность: 826 км
