Полные характеристики

Размах крыльев, м:10.26
Потолок высоты, м:16705
Максимальная скорость, км/ч:1118
Дальность полета, км:826
Экипаж, чел.:1

Литература


Convair XF2Y-1 “Sea Dart”

Самолет водного базирования Конвэр Си Дарт (Sea Dart – морская стрела) имел треугольное крыло, плавно сопряженное с корпусом, и большой киль. Для взлета и посадки он получил убирающиеся гидролыжи, которые развивали на разбеге гидродинамическую подъемную силу, достаточную для того, чтобы поднять корпус над водой. Затем самолет Си Дарт глиссировал на них, пока не достигал скорости отрыва. Концепция, воплощенная в проектном предложении самолета Convair Model 2-2, была достаточно интересной, чтобы завоевать 19 января 1951 года контракт ВМФ США на постройку опытного образца XF2Y-1. Затем 28 августа 1952 года последовал заказ на 12 серийных истребителей F2Y-1, к которому были добавлены впоследствии 4 предсерийные машины YF2Y-1. Впервые взлетевший 9 апреля 1953 года опытный экземпляр показал летные характеристики значительно хуже ожидаемых. Требовались более мощные двигатели, нежели двигатели Westinghouse J34-WE-32 с тягой 1542 кг. Позднее на самолете YF2Y-1 были установлены два двигателя J46-WE-2. 3 августа 1954 года самолет YF2Y-1 в неглубоком пикировании достиг звуковой скорости.

Модификация  YF2Y-1
Размах крыла, м  10.26
Длина, м  16.03
Высота, м  6.32
Площадь крыла, м2  52.30
Масса, кг 
  пустого самолета  5793
  нормальная взлетная  7497
Тип двигателя  2 ТРД Westinghouse J34-WE-32
Тяга нефорсированная, кгс  2 х 1542
Максимальная скорость , км/ч  1118
Крейсерская скорость , км/ч  980
Практическая дальность, км  826
Максимальная скороподъемность, м/мин  9965
Практический потолок, м  15300
Экипаж  1
Вооружение:  Боевая нагрузка – 907 кг (расчетная)