Полные характеристики

Размах крыльев, м:10,1
Потолок высоты, м:14110
Максимальная скорость, км/ч:908
Дальность полета, км:1851
Экипаж, чел.:1

Литература


Chance Vought V-340 (F6U “Pirate”)

Компания Чанс Воут занималась разработкой реактивного истребителя Чанс Воут V-340 (Chance Vought V-340) в конце Второй мировой войны. Специалисты ВМФ США оценили его высоко, и 29 декабря 1944 г. компания получила заказ на три опытных самолета XF6U-1. Цельнометаллический планер самолета имел низкорасположенное крыло. Горизонтальное оперение было расположено на киле над фюзеляжем. Машина получила трехстоечное убирающееся шасси и дополнительные топливные баки на концах крыла. Высокорасположенная кабина пилота находилась почти в самом носу истребителя. Первый из трех опытных самолетов поднялся в воздух 2 октября 1946 г. Он имел турбореактивный двигатель Вестинхаус (Westinghouse) J34-WF 22 тягой 1361 кг (3000 фунтов), расположенный в задней части фюзеляжа. Серийные самолеты F6U-1, первые из которых поднялись в воздух в июле 1949 г., стали поступать на вооружение ВМФ США уже в следующем месяце. Было заказано 65 машин, но поставлено только 30. Заказ на остальные самолеты был аннулирован.

ВАРИАНТЫ:
F6U-1Р: F6U-1, переоборудованный в опытный самолет-разведчик после установки на нем фотокамер.

Модификация  F6U-1
Размах крыла, м  10.10
Длина, м  11.46
Высота, м  3.94
Площадь крыла, м2  18.91
Масса, кг 
  пустого самолета  3320
  максимальная взлетная  5702
Тип двигателя  1 ТРД Westinghouse J34-WЕ-30
Тяга, кгс  1 х 1916
Максимальная скорость , км/ч  908
Практическая дальность, км  1851
Практический потолок, м  14110
Экипаж  1
Вооружение:  четыре 20-мм пушки